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Utilisation et recyclage des batteries Lipo
 
 
 

Comme tout le monde le sait (ou est supposé savoir), la batterie Lipo est très interressante pour nous modelistes, mais s'est aussi un objet dangereux qui nécessite de prendre quelques précautions.




1. Le choix d'une batterie Lipo

Les avantages d'une batterie Lipo sont principalement  :

- Rapport Capacité  / masse très interressant
- Pas d'effet memoire
- Possibilité d'obtenir de forts courants de déchage
- Possibilité de charge rapide
- Faible auto-décharge

Les inconvenients sont :

- Durée de vie limité a une 50taine de charge/décharge (et encore)
- Vieillie naturellement même sans utilisation
- Enveloppe fragile


Une batterie Lipo est composée d'un assemblage d'éléments de tension 3.7V (valeur à 50% de charge).


La premiere chose à prendre en compte est donc le NOMBRE D'ELEMENTS que comporte la batterie recherchée. 
 
1S = 3.7V
2S = 7.4V
3S = 11,1V
4S = 14.8V
5S = 18.5V
6S = 22.2V


Vient ensuite la CAPACITE, s'est à dire la quantité d'énergie enmagasinée dans celle-ci. Elle est donnée en mAh (Milli Ampère par heure) ou Ah (Ampère par heure).

160 mAh                          ( peut fournir 160 mA durant 1 heure )
450 mAh                          ( peut fournir 450mA durant 1 heure )
1200 mAh ou 1.2Ah
3500 mAh ou 3.5Ah


Nous allons ajouter un troisième paramètre aussi important que les deux précédents. La valeur du COURANT DE DECHARGE en valeur constante et valeur maximum (durant quelques secondes en général)
Cette valeur n'est pas affichée en toute lettre mais codée sous la forme de  xC ( x fois la capacité).

15C                             Valeur de courant constant
20C/35C                   Valeur de courant constant / Valeur de courant maximum

Prenons par exemple une batterie de 450 mAh et 15C. Celle-ci pourra débiter un courant de
                         
                                           450 x 15 = 6750 mA ou 6.75A

Autre exemple, une batterie de  2200 mAh 20C/30C nous donnera

                                           2200 x 20 = 44000 mA ou 44A en courant constant

                                           2200 x 30 = 66000 mA ou 66A en courant maximum durant quelques secondes

Attetion, si vous déchargez une batterie à 20C cela veut dire que la batterie sera vide au bout de 1/20ème d'heure, soit 3mn !!!


Voici présenté les principaux paramètres à prendre en compte pour une batterie Lipo. Le choix des valeurs de tension (nombre d'éléments), de capacité et de courant de décharge vont dépendrent essentiellement des motorisations que vous voulez utiliser (voir les fiches techniques des moteurs dans lesquelles seront indiqué la tension et le courant maxi) et ce que vous voulez entrainer avec ce moteur (charge mécanique).


Certaine batterie comporte une valeur supplémentaire  de COURANT DE CHARGE donnée elle aussi en C.

450 mAh 30C décharge / 5C charge

Cela veut dire par exmple qu'il est possible de charger la batterie avec un courant maxi de

                                             450 x 5 = 2250 mA ou 2.25A maximum

Nous verrons au paragraphes 2 quelle sont les valeurs de courant de charge à utiliser.


 Passons rapidement en revue les quelques autres paramètres pour le choix d'une batterie.

Ses dimensions :LONGUEURLARGEUR et HAUTEUR .

Bien souvent la place dans nos modèles est comptée et dans les modèles préfabriqués vous êtes obligé de respecter les dimensions spécifiées par le constructeur.

Sa MASSE. En effet bien que plus légère que d'autres types de batterie, la masse de la batterie est très importante. Par exemple pour positionner correctement le centre de gravité sur un avion ou équilibrer un hélico ou un bateau.


 



2. La charge et la décharge d'une batterie Lipo

 Cette valeur de 4.2V est une tension à ne JAMAIS dépasser. En effet au dessus de 4.2V, il peut y avoir un dégagement d'hydrogène qui fera gonfler la batterie jusqu'à exploser et  s'enflammer.



En construction

 



3. L'entretien d'une batterie Lipo

Si vous voulez faire durer vos batteries dans le temps et dans le nombre de décharges/charges, Il y a principalement trois règles à respecter : 

- Ne pas décharger une batterie en dessous de son seuil fatidique (3,3V par éléments est déja très limite)
- Ne pas recharger immédiatement une batterie après l'avoir utilisée.
- Ne pas stocker une batterie déchargée.

Concernant la recharge, il faut laisser la batterie refroidir jusqu'à température ambiante ( > 10°C ), ceci se faisant dans temps compris entre 10 et 20 minutes en général. Cela permet par ailleurs de stabiliser les composants internes de cette Lipo.

Concernant le stockage, maintenir une batterie déchargée l'endommage, il est donc nécessaire de vérifier au moins une fois par mois les batterie que l'on utilise peu. ATTENTION : Une batterie lipo vieillie même si l'on ne l'utilise pas mais ce viellissement est ralentit si elle est chargée (Cela est aussi valable pour les batterie Lithium Ion).

Conseils :

- Après une scéance d'utilisation , recharger les batteries dans les 24 heures.
- Ne décharger pas vos batterie en dessous de 3,6V

 



4. Sa destruction en fin de vie et son recyclage.

 

La méthode pour se débarrasser de cet objet est de  NE PAS LA METTRE DIRECTEMENT dans un conteneur de recyclage batterie à la déchetterie.

En effet une batterie Lipo peut avoir un comportement explosif (Dégagement d'hydrogène) et, de part sa conception, a une enveloppe fragile. Tout endommagement de celle ci peut laisser couler des produits non stabilisés (ou non neutralisés).

Avant tout il convient de décharger la batterie à moins de 2 Volts.  Le mieux étant de la connecter sur un système de décharge spécialisé ou une charge comme une résistance ou une lampe (Bientôt cet objet sera disponible que le site de l'AMTC).

Lorsque cette batterie est déchargée, il convient de la percer soit avec un clou, soit en la coupant avec un coup de cutter. Chaque élément doit être percé à 2 endroits différents.

Vous prenez un récipient pouvant recevoir la batterie éventrée,  dans lequel vous mettez suffisamment d'eau pour immerger totalement celle-ci. Vous saturer alors cette eau avec du sel et vous plonger la batterie durant une nuit complète ( La raison des 2 trous par éléments est de permettre à l'eau salée de pénétrer à l'intérieur sinon elle peut flotter).

Il ne vous reste plus qu'à jeter cette batterie devenu inoffensive dans le conteneur de batterie de la déchetterie la plus proche de chez vous.



                                                                                                                          Bruno VAN DER VOSSEN
 



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